KuKirin G2 (Certificare VMP / ABE)

Modelul KuKirin G2 dispune de un motor care are viteza maximă setată fix la 25 km/h în conformitate cu reglementările și normele de certificare. Datorită acestui lucru, obțineți un vehicul de încredere, cu o rulare lină, caracteristici excelente de condus și un nivel ridicat de siguranță.

Noua ta trotinetă electrică Kugoo Kukirin G2 va sosi într-un ambalaj de transport sigur, fiind aproape complet asamblată. Pentru un start rapid și fără probleme, ți-am pregătit un scurt ghid video.

În videoclip vei vedea despachetarea din cutia originală, montarea ghidonului, a aripi spate și prima pornire a trotinetei. Îți recomandăm să vizionezi videoclipul în întregime înainte de prima ta călătorie.

▶️ REPRODUCERE VIDEO: UNBOXING KUKIRIN G2

Bateria este inima trotinetei tale electrice Kukirin G2, iar îngrijirea corectă a acesteia îți va economisi sute de euro în viitor. Îți recomandăm să eviți descărcarea profundă sub 10%. În timpul lunilor de iarnă, nu depozita trotineta la temperaturi de îngheț, ci parchează-o într-un mediu uscat și temperat (ideal între 15 – 25 °C).

Mai jos găsești și manualele complete pentru descărcare.

📝 Blog: Cum să îngrijești corect o trotinetă electrică

📝 PDF: Manual de utilizare și întreținere

Această versiune aduce îmbunătățiri majore în ceea ce privește durabilitatea și construcția:

Schimbări și inovații:

• Autonomie extinsă: Datorită bateriei îmbunătățite de 15Ah și motorului optimizat energetic de 250 W (peak 500 W), autonomia a crescut până la **65 km**.
• Aripă față: Producătorul a adăugat aripa față direct în pachetul de bază pentru o curățenie sporită în timpul mersului.
• Discuri de frână mai mari: Diametrul discurilor de frână a fost mărit la **160 mm** pentru o frânare mai sigură.
• Platformă complet cauciucată: Suprafața anterioară a fost înlocuită cu o platformă complet cauciucată, inclusiv pe suportul din spate pentru picior, pentru o poziție stabilă.
• Furcă față ranforsată și iluminat îmbunătățit: Construcția furcii față a fost întărită pentru o rezistență mecanică sporită, iar stopul spate este mai vizibil.

Autonomia oficială declarată de producător este de până la 65 km, acest parametru fiind atins în condiții optimizate (mod economic, greutatea utilizatorului sub 60 kg, teren drept).

Pentru o mai bună reprezentare, vă prezentăm valorile reale din practică bazate pe experiența clienților:

• Utilizator ușor (până la 75 kg): O deplasare combinată lină în modul Normal va oferi o autonomie de 45 – 53 km. În cazul accelerărilor frecvente la viteza maximă în modul Sport (25 km/h), autonomia variază în jur de 35 – 42 km.
• Utilizator standard (75 – 95 kg): O deplasare obișnuită combinată pe un teren ușor deluros atinge o valoare de 35 – 40 km.
• Utilizator greu (95 – 120 kg): Motorul de 250 W (peak 500 W) face față greutății, autonomia reală pe teren drept menținându-se la 25 – 30 km.

❄️ Influența vremii asupra bateriei

• Vreme caldă (20 – 35 °C): Condiții ideale, bateria oferă 100% din performanță.
• Vreme rece și iarnă (sub 5 °C): Procesele chimice din celule încetinesc în mod natural, cauzând o scădere temporară a autonomiei cu aproximativ 20-25%. După încălzire, capacitatea revine complet la normal.

💡 Sfaturi pentru a obține maximul din baterie:

1. Presiunea în anvelope: Roțile umflate insuficient scurtează autonomia. Umflați anvelopele la valoarea recomandată de 40–45 PSI.
2. Fluența mersului: Stilul de condus „frână-accelerație” consumă energia cel mai rapid. Accelerarea lină poate adăuga kilometri prețioși la autonomie.

Pe trotineta KuKirin G2 sunt montate anvelope moderne fără cameră de 10x2,75. Funcționează pe principiul tubeless, ceea ce înseamnă că în interior nu există o cameră clasică ce s-ar putea ciupi la impactul cu bordurile. Acest lucru reduce riscul de pană și sporește confortul.

Ajustați presiunea în funcție de suprafață:

• Asfalt: 2.8 – 3.1 bar (40 – 45 PSI). O presiune mai mare asigură o rulare mai rapidă, o rezistență mai mică și autonomie maximă.
• Teren ușor și drumuri de țară: 2.4 – 2.6 bar (35 – 38 PSI). O presiune mai mică absoarbe mai bine denivelările în combinație cu suspensiile pe braț.

💡 Sfat pentru roți tubeless: Pentru o protecție maximă împotriva penelor, vă recomandăm să aplicați preventiv în anvelope un gel de etanșare (SLIME), care va sigila automat orice perforație mică cauzată de un cui sau ghimpe chiar în timpul mersului.

Da. Cadrul robust din aliaj de aluminiu are o capacitate de încărcare de până la 120 kg. Datorită înălțimii ghidonului, pe ea pot circula confortabil utilizatori cu o înălțime între 160 cm și 195 cm. Trotineta are o platformă lată (deck), oferind o poziție stabilă chiar și pentru persoanele cu încălțăminte mai mare. 

Trotineta dispune de o certificare de bază de protecție IP54 (rezistență la stropi de apă și praf), care servește ca protecție în cazul în care vă prinde o ploaie ușoară neașteptată.

⚠️ AVERTISMENT: Nu circulați prin apă, prin bălți adânci sau în timpul unei ploi torențiale.

Atunci când circulați pe suprafețe ude sau prin bălți, riscați pătrunderea apei în componentele electronice situate în platformă (deck) și în roți. Apa poate deteriora bateria, unitatea de comandă și motorul. Deteriorările cauzate de apă nu sunt acoperite de garanție. Dacă trotineta se umezește, opriți-o imediat și ștergeți-o bine până se usucă.

Da, în roata din spate se află un motor fără perii de 250 W (peak 500 W). Pantele urbane obișnuite sau urcările pe poduri le parcurge cu ușurință. Datorită tracțiunii pe spate, trotineta are o aderență bună în rampă, fără ca roata să patineze.

⚠️ Sfat pentru urcarea pantelor: În pantele mai abrupte este ideal să intrați cu un demaraj suficient și să mențineți o viteza lină. Nu se recomandă oprirea completă pe o pantă abruptă și încercarea de a porni din nou de pe loc – motorul și unitatea de comandă sunt supuse unui efort mai mare. Dacă pierdeți din viteză pe o pantă abruptă, vă recomandăm să urcați mergând pe lângă ea.