RECENZIE ENGWE EP-2 PRO

Despre producătorul ENGWE

ENGWE este o companie chineză specializată în producția de biciclete electrice FATBIKE de calitate excelentă la prețuri accesibile. Fondată de trei tineri antreprenori, compania nici nu bănuia că în mai puțin de opt ani bicicletele ei electrice se vor vinde pe tot globul, câștigând aproape un milion de fani. ENGWE și-a propus să producă e-bike-uri cu funcții avansate și un design atrăgător, păstrând totodată prețurile și designul funcțional care au consacrat-o.

Conținutul pachetului:

• 1 × bicicletă electrică pliabilă ENGWE EP-2 Pro
• 1 × șa
• 1 × baterie de 13 Ah
• 1 × încărcător de baterie
• 1 × set de unelte pentru montaj
• 2 × pedale
• 1 × ghidon montat din fabrică pe bicicletă
• 1 × manual de utilizare

   

  Portbagajul spate, reflectoarele și accesoriile sunt deja pre-instalate. Bicicleta electrică ENGWE este gata de drum la câteva minute după despachetare.

Construcție și finisaje

Calitatea materialelor și a execuției la ENGWE EP-2 Pro este excelentă, având în vedere gama de preț. Sudurile sunt ceva mai vizibile, dar curate; nu am observat vibrații, frecări sau scârțâituri. La fel și mecanismul de pliere, care rămâne sigur după multiple plieri. Să nu uităm și greutatea maximă admisă de 150 kg, ideală și pentru persoanele mai solide!

Aspectul, mai ales autocolantul proeminent ENGWE de pe cadru, ține, ca întotdeauna, de gust. Bicicleta este disponibilă în trei culori: negru, gri sau portocaliu. Singurul detaliu ușor deranjant este cablajul de pe ghidon – firele ies puțin în afară, dar acesta este „tributul” pentru o bicicletă electrică.

Motor și transmisie

ENGWE EP-2 PRO nu dezamăgește: motorul său puternic de 750 W atinge o viteză maximă de până la 45 km/h și urcă pante de până la 30°, indiferent de condiții.

Motorul din butucul roții spate, de 750 W, transformă ENGWE EP-2 Pro într-o adevărată bestie. În sarcină maximă livrează 1000 W, iar cu un cuplu de 80 Nm prinde ușor 45 km/h și nu are probleme nici la urcări, nici cu greutăți mari.

Bicicleta poate fi condusă în 3 moduri de bază:

Mod 1: Fără asistență. Pentru a porni, trebuie să pedalați, motorul nu intervine.

Mod 2: Asistență la pedalare. Motorul furnizează putere doar când pedalați, iar nivelul de suport poate fi ales în 5 trepte.

Mod 3: Complet electric. Nu trebuie să pedalați; viteza se reglează din maneta de accelerație de pe ghidon.

Baterie și autonomie

Bicicleta este echipată cu o baterie litiu-ion 13 Ah detașabilă, integrată în cadru. Astfel, bateria este protejată optim, distribuția greutății este echilibrată, cadrul devine mai rigid și designul este mai curat.

Bateria este asigurată cu o încuietoare în partea de jos a cadrului; trebuie pornită cu cheia înainte de mers, altfel nu furnizează energie. Încuietoarea funcționează deci și ca antifurt și ca contact. Singurul minus: cheia rămâne încuietă permanent în timpul rulării – pe viitor ar fi mai practic ca încuietoarea să fie pe ghidon.

Autonomie

Autonomia depinde întotdeauna de stilul de condus, greutatea utilizatorului, relief și temperatură. În testul nostru am obținut în medie 45 km cu accelerația, la o greutate de ~75 kg și teren aproape plat.

În modul asistat se pot atinge 70–80 km, în funcție de condiția fizică.

Încărcarea bateriei se poate face și direct pe cadru, printr-un port dedicat, însă este mai convenabil să scoateți bateria și să o încărcați separat. Timpul de încărcare este de aproximativ 6 ore.

Compatibilitatea bateriilor ENGWE

Un mare avantaj îl reprezintă compatibilitatea bateriilor, fie că este vorba de versiunea 13 Ah sau de cea mai puternică 16 Ah. Bateriile pot fi schimbate între biciclete, așa că, dacă bateria standard nu vă este suficientă, puteți achiziționa una mai performantă – compatibilitatea este garantată!

Anvelope și echipare

ENGWE EP-2 PRO este dotată cu anvelope groase de 20 inch, transformând bicicleta pliabilă într-un veritabil FATBIKE. Avantajul principal față de e-bike-urile obișnuite este capacitatea mare de amortizare. Anvelopele late oferă aderență mai bună și, fiind umflate la presiune mai mică, asigură confort excelent.

De aceea multe FATBIKE-uri nu mai au nevoie de suspensie suplimentară. Totuși, ENGWE EP-2 Pro are furcă amortizată, deși renunță la suspensia spate; cu toate acestea, confortul de rulare este foarte bun.

Bicicleta are aripi metalice pe roata din față și din spate. Portbagajul metalic funcționează și ca scaun pentru pasager, cu respectarea greutății maxime de 150 kg. Alte dotări: frâne mecanice pe disc, lumină stop cu LED ce se aprinde la frânare și faruri LED puternice.

Pliare și despliare

După despachetare, bicicleta ENGWE trebuie pusă în poziție de rulare. Anvelopele sunt deja umflate, dar verificați din nou presiunea și faceți o verificare rapidă a frânelor. În testul nostru frânele erau prea slabe, dar se reglează ușor și îmbunătățesc confortul.

Ulterior, plierea sau desfacerea bicicletei durează câteva secunde și câțiva pași simpli: îndreptați ghidonul și fixați-l, desfaceți cadrul prin balamaua centrală și fixați, apoi reglați șaua.

Odată desfăcută, ENGWE EP-2 Pro ajunge la dimensiunile 167 × 53 × 118 cm, aproape cât o bicicletă normală.

La fel de rapid, bicicleta se poate plia invers. Suportul integrat o menține stabilă la sol fără ca angrenajul sau alte piese să atingă pământul. Mânerul de pe cadru ușurează ridicarea, iar bicicleta încape în portbagajul unui automobil mic.

Experiență de condus ENGWE EP-2 PRO

Mod asistat

La pornire, bicicleta se află implicit în nivelul 1 de asistență la pedalare, motorul intervenind după circa 3 secunde de la începutul pedalării.

Cu nivelul 5 de asistență și schimbătorul ajustat corect, puteți atinge ~45 km/h pe plat (la 75 kg). Utilizatorii mai grei pot prinde ~40 km/h cu ENGWE EP-2 Pro.

Când opriți pedalatul, asistența se dezactivează automat cu o mică întârziere.

Mod moped

Modul moped trebuie activat înaintea primei curse. În acest mod puteți accelera din maneta de gaz fără să pedalați. Dacă mențineți accelerația 8 secunde sau mai mult, bicicleta activează tempomatul.

Impresii de rulare

Datorită anvelopelor late de 20 × 4 inchi, ENGWE EP-2 Pro oferă un sentiment plăcut și sigur la condus. Pot pedala confortabil persoane de până la 1,95 m. Deși are suspensie doar pe furcă, bicicleta rulează lin și pe drum accidentat. Este ideală pentru șosea, drumuri de câmp sau forestiere; suspensia furcii poate fi blocată în funcție de teren. Șaua este confortabilă, potrivită și pentru ture lungi.

Evaluare

ENGWE EP-2 Pro ne-a convins pe deplin – este cel mai bun e-bike testat de noi până acum. Există câteva minusuri (poziția încuietorii, cablajul vizibil), dar impresiile pozitive predomină. Cu anvelopele late, ENGWE EP-2 Pro oferă manevrabilitate excelentă pe teren denivelat; puterea ne-a impresionat, iar cadrul este extrem de solid.

Plusuri: Minusuri:

Construcție de calitate Cabluri vizibile la ghidon

Putere ridicată Poziție dificilă a încuietorii

Baterie detașabilă

Șa confortabilă

Pregătit de drum în câteva minute

Caracteristici de rulare foarte bune (aderență, accelerație, manevrabilitate)

Frâne eficiente cu stopuri LED

Transmisie Shimano cu 7 trepte

Portbagaj din oțel

Găsește Engwe EP-2 PRO la cel mai bun preț aici